Moteur drone

Des moteurs hybrides pour l’avenir des drones ?

La socité Allemande Hirth présente sa vision future pour les véhicules aériens sans pilote (UAV) en soulignant le rapport poids / puissance supérieur comme facteur clé pour une autonomie étendue et une économie de carburant.

Les besoins d’endurance, de réduction des empreintes de pas, de plates-formes légères, de rentabilité et de sécurité des opérations sont au cœur des préoccupations des clients lorsqu’ils recherchent des solutions couvrant un large éventail d’applications pour les drones. Les systèmes de propulsion à deux temps très efficaces et efficaces répondent mieux à ces besoins.

Hirth Engines recherche maintenant des applications hybrides pour exploiter la puissance d’un moteur à combustion interne et de moteurs électriques afin de fournir des solutions pour l’avenir.

«Ce n’est que le début et confirme que le moteur à deux temps offre un rôle unique dans l’avenir des applications d’UAV», explique Peter Lietz, responsable du développement du commerce international chez Hirth Engines. «Les performances, la durabilité et la facilité de maintenance des moteurs à deux temps sont imbattables et constituent une plate-forme idéale pour l’avenir de l’aviation, qu’il soit habité ou non. Nous sommes très heureux d’explorer les solutions envisageables pour l’avenir des drones ».

S’appuyant sur le patrimoine de Hirth en matière de technologie à deux temps et utilisant les protections d’invention existantes enregistrées par la société, l’équipe d’ingénierie de développement s’est engagée dans la voie de la conception d’un moteur qui assurera un avenir hybride. Les experts de Hirth reconnaissent que le moteur à deux temps est le partenaire idéal des unités d’alimentation électrique. les faibles rapports poids / puissance permettent d’augmenter la capacité de charge utile, tandis que le couple réduit et l’absence de pointes de tension réduisent les besoins en énergie

Cette recherche fournira une toute nouvelle génération d’applications dans les secteurs maritime, terrestre et civil. Les UAV, et en particulier les plates-formes VTOL (décollage et atterrissage verticaux), passeront à l’étape suivante de leur développement. Les applications hybrides apporteront des avantages significatifs aux fabricants d’UAV, notamment des gammes étendues et des niveaux d’endurance plus longs, des émissions plus faibles et une efficacité énergétique accrue.

Lietz poursuit: «Le partenariat clé entre les systèmes de propulsion avancés à deux temps et l’énergie électrique offre un rapport poids / puissance nettement amélioré et des niveaux de sécurité améliorés. Grâce à l’utilisation d’une application de moteur hybride, les plates-formes VTOL pourront à l’avenir remplir une plus grande variété de tâches par rapport à leurs homologues à voilure fixe. ”

Pour plus d’informations sur les moteurs Hirth, visitez  http://hirthengines.com/ .

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